ダメ人間の戯言。

日々是怠惰也… Since 2005/12/02~

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ニコニコ。

作って忘れてたやつをUP。



…いろいろ影響のあったCLR離陸事故。
全世界に生中継されちゃったもんだからたまったもんじゃないわな…
よりにもよって、ワークス大集合で注目を集めてるときにやっちゃった。

ドライバーがほぼ無傷で済んだのと、巻き込まれた人がいなかったのはホントに不幸中の幸いだったね。

でも、メルセデスにはいつかルマンに帰ってきて欲しい…
メルセデスに限ったことじゃないけど。
いつまでアウディの天下が続くんじゃー!
もっとワークスで盛り上げてくださいよ…

でも、きっと地上波では中継してくれないだろうな…(泣)
  1. 2007/09/27(木) 23:29:54|
  2. ニコニコUP物
  3. | コメント:4
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コメント

ニコニコのアカウント持ってないのにサムネ画像と一行目読んだだけで何の事か分かってしまった。
それなんてモタスポ史上最悪の事故。

ルマンもいいんだけどWRCももうちょっと盛り上がって下さい。
スズキが来ればちょっとは変わるだろうか……。
  1. 2007/09/27(木) 23:41:49 |
  2. URL |
  3. 飛鳥 #9kA7E2gM
  4. [ 編集]

や、1955のルマンで起きた事故に比べれば、死人が出てないだけ幾分マシですよ(1955のベンツSLRの事故は死傷者200人以上、観客が多数巻き添え)
まぁ近年では稀に見る事故ですね。
コース外まで出ちゃったのがねぇ…
この1年ほど前にも、アメリカンルマンあたりでポルシェ911GT1が離陸しているようですが。

いずれにせよ、衝撃的でしたなぁ…
友達と電話しながら録画を見てて、思わず「うわ!」って叫んじゃったくらい。

>WRC
富士のF1よりはいい希ガス。
チケット値崩れしてるらしいですよ?>富士F1
トヨタにはF1に熱狂的なファンはいないよなぁ…
遅いのも問題ですけど。
トヨタ自身もあまりPRしてないし…

ラリーはスズキの参戦は確定したようですけど、レギュレーションがどうなることやら。
向こう2年くらいで大掛かりな変更がありそうな話が流れてますね。
NAになるんでしょうか…

F1はトヨタもホンダもアグリもぱっとせず。
WRCは三菱撤退、スバルは不調。
motoGPは33年ぶりに日本勢からドゥカティが王座奪取。
スーパーGTと、D1が多少盛り上がってるくらいか。

日本のモータースポーツの未来は大丈夫か?
  1. 2007/09/28(金) 00:34:35 |
  2. URL |
  3. 赤狼 #zdSveBRE
  4. [ 編集]

F1はごめんなさい1年ほど前から殆んど見ても無いです
スーパーGTもJGTCからの主権移動後ようやくみるようになったのですが
レギュレーションで車体自体がドカンと変わるのでどうなるか分かりませんよ

D1は表向きは好調ですが、内部分裂騒ぎが密かに起こっています
どういう結末になるか予測もつきませんが・・・静観したいと思います

ラリーのNA化はなんだかしょぼくなりそうで嫌ですね
リストリクターでのパワー制限だけでははやくなりすぎちゃったのかな
NAでトルクが下がるって事はグリップ走行主体の人が有利になるってことで、ローブの一人勝ちになってしまわないかと危惧
  1. 2007/09/28(金) 14:21:33 |
  2. URL |
  3. ちいさなクリ #-
  4. [ 編集]

F1は私もまったくといっていいほど見てません。
結果とレースレポートを見るくらい。

スーパーGTもあまり見ませんが、レギュレーションがよくわからないのがネック。
エンジン載せ替え、駆動方式変更、なんでもありですな。
でも、プライベーターが結構多いのが面白いと思います。
JLOCみたいにルマンにいっちゃうようなところも出てきましたし。

D1はまったく見たことなし(お
こっちは立ち上げ間もないので、もう二転三転するんじゃないでしょうか。
JTCCとかのように、消滅したりしないといいですが。

WRCのNA化はどうですかねぇ…
2リッターNAで4気筒でしょうか。
音は相当良さそうですけど(笑)
>ローブの一人勝ちになってしまわないかと危惧
グロンホルムが今年で引退らしいので、ライバルがいなくなってしまいますな。
もっと長くやってもいいと思うんですけどねぇ。
スバルが新型インプレッサで速さを取り戻せるか、スズキの動向はどうかってあたりが来年からのポイントかもしれませんね。
そういえばスズキは誰が乗るんだろう…?
  1. 2007/09/28(金) 21:28:39 |
  2. URL |
  3. 赤狼 #zdSveBRE
  4. [ 編集]

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